مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در گفت‌وگو با خبرنگار شانا با اعلام این خبر تصریح کرد:‌ در هر شرایطی قادر به تامین بنزین مورد نیاز کشور هستیم و هیچ گونه مشکلی در زمینه تولید و یا واردات این فرآورده نداریم.

فرید عامری در باره روند مصرف بنزین در کشور گفت: میانگین مصرف روزانه بنزین کشور در سه ماه نخست سال گذشته 64 میلیون و 400 هزار لیتر گزارش شده بود که این رقم امسال در دروه زمانی مشابه، به روزانه 62 میلیون و 800 هزار لیتر رسید و این یعنی کاهش 5/2 درصدی مصرف بنزین کشور.

وی با بیان این که سهمیه بنزین خودروهای شخصی امسال به 180 لیتر کاهش یافته است، افزود: میانگین مصرف روزانه بنزین کشور خرداد امسال با یک میلیون و 400 هزار لیتر نسبت به دوره مشابه سال گذشته به روزانه 61 میلیون و 600 هزار لیتر رسید.

به گفته عامری، با وجود افزایش یک میلیونی شمار خودروهای کشور، با توسعه جایگاه های سی.ان.جی، دوگانه سوز کردن خودروها و کنترل مصرف بنزین مصرف این فرآورده استراتژیک در کشور کاهش یافت.

افزایش مصرف بیش از پنج میلیون لیتری گازوییل در کشور 

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از افزایش مصرف روزانه بیش از پنج میلیون لیتری مصرف نفت گاز (گازوییل) کشور در سال 89 خبر داد و افزود: در سه ماه نخست امسال روزانه 85 میلیون و 500 هزار لیتر نفت گاز در کشور مصرف شد؛ این در حالی است که این میزان در مدت زمان مشابه سال گذشته روزانه 80 میلیون و 400 هزار لیتر اعلام شده بود.

به گفته وی، بخش عمده ای از نفت گاز کشور در بخش نیروگاهی مصرف می شود.

عامری پیشتر از رشد بی سابقه مصرف بنزین آزاد در کشور در خرداد 89 خبر داد و افزود: خرداد امسال میانگین مصرف روزانه بنزین آزاد (نیمه یارانه ای) در کشور به 15 میلیون و 800 هزار لیتر رسید، این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش مصرف روزانه حدود 11 میلیون و 400 هزار لیتری را نشان می دهد.

روزانه به صورت میانگین 44 میلیون و 600 هزار لیتر بنزین در 9 پالایشگاه کشور تولید و مابقی بنزین مورد نیاز کشور به وسیله واردات تامین می شود.

به گزارش شانا، طرح ضربتی تولید بنزین در پالایشگاه‌های کشور نیز سال گذشته برای مقابله با شرایط اضطراری به دستور دکتر میرکاظمی، وزیر نفت به مجتمع های پتروشیمی کشور ابلاغ شد. با اجرای این طرح، روزانه 14 میلیون لیتر بنزین با کیفیت در مجتمع‌های پتروشیمی تولید و به پالایشگاه‌های آبادان و بندرعباس برای افزایش اکتان بنزین تولیدی پالایشگاه‌های داخل فرستاده و به جای بنزین وارداتی به بنزین تولیدی این پالایشگاه‌ها افزوده می‌شود.