به گزارش شانا به نقل از معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، مازیار حسینی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به آثار مخرب آلودگی هوا بر کودکان گفت: ضمن درک مسائل و مشکلات معیشتی افرادی که به وسیله این‌گونه خودروها ارتزاق می‌کنند، اعتقاد دارم با تصمیم‌گیری قاطع و البته با لحاظ آثار و تبعات اجتماعی و اقتصادی، از چرخه خارج‌ کردن موتورسیکلت‌ها و خودروهای آلاینده و دیزل‌های فرسوده از طریق مجموعه‌ای از اقدام‌های حمایتی، امکان‌پذیر است.

وی افزود: خروج وسایل نقلیه مستهلک که به شکل مستقیمی با سلامت مردم به‌ویژه کودکان و نوزادان شهر سر و کار دارند الزامی است، در چنین شرایطی، برای سلامت کودکان شهر که بیشتر از سایر شهروندان تحت تاثیر آلودگی‌هوا قرار دارند، بسیار نگرانیم.

حسینی تصریح کرد: هر سال حداقل 200 تا 300 هزار دستگاه خودروی جدید به 3 میلیون دستگاه خودروی تهران که بسیاری از آن‌ها سال‌هاست از سن فرسودگی عبور کرده و بسیار آلاینده هستند، اضافه می‌شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران عنوان کرد: واقعیت این است که خیابان‌ها و بزرگراه‌های تهران، دیگر ظرفیت این تعداد خودرو را ندارند و اگر این امکان را داریم از خودروی شخصی استفاده نکنیم.