به گزارش خبرنگار شانا، بیژن زنگنه امروز( یکشنبه، 17 خردادماه) در حاشیه بازدید از نمایشگاه دستاوردهای شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران در مجلس شورای اسلامی در جمع خبرنگاران افزایش قیمت بنزین درماههای آینده را شایعه دانست و با قاطعیت  اعلام کرد: "سهمیه موجود در کارتهای سوخت خودروها تا پایان شهریورماه معتبر است و دولت به حرفهایش پایبند است." 

وی با بیان این که این تصمیم طبق قانون گرفته شده و به طور کامل درست است، تصریح کرد: هم اکنون در اجرای قانون در این بخش سوخت عقب هستیم و فقط بنزین است که مقداری به قیمت فوب خلیج فارس نزدیک شده است که البته هنوز در این زمینه فاصله وجود دارد.

وزیر نفت درباره افزایش قیمت بنزین و این که آیا افزایش قیمت بنزین اجرای فاز سوم هدفمندی یارانه ها بوده یا برای جبران کسری 16 هزار میلیارد تومانی دولت در تامین یارانه نقدی بوده است، گفت: هیچکدام از اینها نبوده است. طبق قانون دولت موظف بود تا پایان برنامه پنجم که امسال سال پایانی آن است قیمتها را به 90 درصد فوب خلیج فارس برساند.

وی افزود: جدای از درآمد برای هدفمندی یارانه ها، برای بهینه سازی مصرف نیاز به متعادل کردن قیمتها وجود دارد تا بتوان مشکلات مصرف بی رویه را حل کرد.

زنگنه با اشاره به سه نرخی بودن قیمت بنزین در سال گذشته گفت: اواسط سال گذشته بنزین 400 تومانی به 700 تومانی بدل شد، یعنی هر لیتر بنزین 400 تومانی به دو لیتر بنزین 700 تومانی در کارتها  بدل شد و امسال هم  قیمت بنزین تک نرخی شد که به این ترتیب سهمیه بندی برداشته می شود.

زنگنه با بیان این که میانگین قیمت بنزین پارسال 800 تومان بود، افزود: 30 درصد قیمت بنزین کشور سال گذشته با نرخ هزار تومان عرضه شده است؛ در زمان سهمیه بندی فسادهای زیادی وجود داشت، درست است که عموم مردم با سلامت زندگی می‌کنند اما عده‌ای با کارها و فضاهایی که بوجود آمده فساد ایجاد می کنند.

سوزانده شدن 5 میلیون کارت سوخت در میانه پارسال

وزیر نفت با اشاره به این که در میانه پارسال پنج میلیون کارت خودرو با حمایت ستاد سوخت سوزانده شد، تصریح کرد: کارتهای سوزانده شد که در خانه بودند و تنها بنزینشان فروخته و یا مصرف می‌شد، ماشین و یا موتوسیکلتهایی که در پارکینگها متوقف بودند اما ازکارت سوختشان استفاده می‌شد و یا ماشینهایی که سهمیه‌ روزانه حمل و نقل عمومی داشتند اما درخانه پارک بودند و سهمیه‌هایشان به فروش می‌رفت هم اکنون با تک نرخی شدن بنزین همه باید کار کنند.

وی با بیان این که نرخ CNG افزایش پیدا نکرده است، گفت: با توجه به افزایش نیافتن نرخ سی ان جی برای مصرف کنندگان، مصرف آن، این روزها بالا رفته است و نباید فکر شود که با تک نرخی شدن بنزین مصرف بالا می‌رود. شاید افراد با خود بگویند که اگر بنزینشان را تا شهریورماه مصرف نکنند سوزانده می‌شود و بهتر است هر چه سریعتر برای مصرف سوختشان تلاش کنند، همه تلاش می‌کنند دو و نیم میلیارد لیتر سهمیه را به مصرف برسانند که این حدود 25 تا 30 درصد مصرف بیشتر نیست، بنابراین اگر به صورت عادی نیز بنزین استفاده شود سهمیه‌ها مصرف خواهد شد.

زنگنه همچنین به قیمت چند نرخی گازوییل نیز اشاره کرد و گفت: نرخهای جداگانه‌ای برای مصرف گازوییل در کشاورزی و صنعت و غیره وجود داشت که همه اکنون به  300 تومان رسیده است البته سهمیه دراین بخش محفوظ است چون نمی‌توان سهمیه را به سادگی از این بخش  برداشت.

وی با بیان این که این بخش یکی از کانالهایی است که اگر به آن پرداخته نشود قاچاق صورت می‌گیرد، تصریح کرد: در این بخش قرار است سوخت خودروها بر پایه‌ پیمایش‌ اختصاص پیدا کند؛ این کار آغاز شده و در مرحله تکمیل است و تا اواسط سال آینده باید دستگاههایی روی کامیونها و خودروهای نفت و گاز سوز گذاشته شود تا میزان پیمایش‌ آنها اندازه گیری شود. این کار پیچیده‌ای نیست و تکنولوژی‌اش وجود دارد.

وزیر نفت با بیان این که در بخش گاز مایع نیز قیمت تک نرخی اعمال شده است، گفت: نرخهای 210 و 650 تومان در گاز مایع برای مصرف خودروها و کپسولهای بزرگ و صنایع بزرگ وجود داشت  که همه اکنون با نرخ 230 تومان عرضه خواهد شد.

وی با بیان این که قیمت سی ان جی همان قیمت قبل است، گفت: در اواخر سال گذشته، قیمت سی ان جی را پایین آوردیم و حتی جایگاهداران را برای ایجاد وضع بهتر تشویق کردیم که بتوانیم کار را پیش ببریم.

زنگنه با بیان این که قیمت نفت سفید نیز به دلیل مصرف در روستاها افزایش پیدا نکرده، تک نرخی کردن قیمت سوخت را در راستای جلوگیری از فساد عنوان و در جمع بندی این بخش از سخنانش به خبرنگاران گفت: متوسط نرخ 800 تومانی بنزین به هزار تومان تبدیل و سهمیه برداشته شد، با این شرایط افراد دیگر دردسر ندارند و براساس نیازشان بنزین مصرف می‌کنند و دیگر نگران از بین رفتن سهمیه خود نیستند؛ بنده قاطع می‌گویم که سهمیه‌های موجود در کارتها تا پایان شهریور ماه معتبر است.

افزایش صادرات نفت ایران

وی درباره این که آیا کشورهای غربی به تعهدات توافق ژنو در خصوص تسهیل در فروش نفت ایران عمل کردند، گفت: در مذاکرات ژنو موضوعی درباره تسهیل فروش نفت ایران وجود نداشته است که به آن عمل شده باشد یا خیر.

زنگنه در ادامه درباره جزئیات دیدارش با مدیران نفتی در حاشیه نشست 167 اوپک اظهار کرد: با مدیران شرکتهای بزرگ نفتی اروپایی ملاقات داشتم. آنها به بازگشت و حضور فعال در بازار ایران ابراز علاقمندی کردند.

وی با بیان این که برای آنها توضیح داده شدکه بازار ایران بعد ازتحریم به کلی متفاوت با قبل از تحریم شده است، تصریح کرد: در این مدت ظرفیتهای بزرگی در داخل کشور ایجاد شده و توانمندی‌ کشور بالا رفته است و باید آنها این ملاحظات را در کارهایشان داشته باشند.

وزیر نفت با اشاره به این که همچنین مدل جدید قراردادهای نفتی (IPC  )  و جذابیت آن نیز در این دیدارها برای شرکتهای اروپایی تشریح شد، گفت: آنها همه برای حضور در بازار ایران اعلام آمادگی کرده‌اند خیلی‌هایشان در حد مذاکره بودند و عده ای نیز اطلاعات گرفته و تبادل نظر داشتند اما همه می‌گویند کار رسمی را بعد از برداشتن رسمی تحریمها انجام می‌دهند.

قراردادی با اندونزی در پارس جنوبی نداشتیم

وزیر نفت در ادامه در پاسخ به این پرسش که سرمایه گذاری اندونزی در پارس جنوبی به کجا کشیده است گفت: قراردادی با اندونزی برای سرمایه گذاری در پارس جنوبی نداشتیم که الان بگوییم به کجا انجامیده است.

وی در واکنش به این پرسش که آیا قرار نبود سرمایه گذاری صورت بگیرد، اظهار کرد: نه چنین چیزی نبوده است، این که در گذشته بوده دیگر تمام شده و تقریبا پارس جنوبی به طور کامل پروژه‌هایش شکل گرفته و باید پروژه‌هایی را که باقی مانده است تمام کرد، پارس جنوبی در وضعی نیست که به دنبال سرمایه گذار برای آن باشیم. البته مشکل تامین منابع مالی وجود دارد اما دیگر در وضعی نیست که سرمایه گذار جدید داشته باشد. باید راههای دیگری برای تسریع در طرحها پیدا کرد.

به گفته زنگنه، البته اگر تحریمها برداشته شود نیز راه دیگری نداریم جز آن که همین مسیر را که تاکنون شروع کرده و به آخرش رسانده‌ایم ادامه دهیم و در این صورت، کمکها و همکاریهای مدیریتی و پشتیبانی، از نظر تامین تجهیزات تسریع خواهد شد.

حرف اول ایران در بخش دریایی در منطقه

وزیر نفت در ادامه درباره ارزیابی عملکرد شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی با اشاره به این که  در سال 76 که به وزارت نفت آمده است، سکوی ساده یعنی چهارپایه‌ای را که عرشه‌ها رویش گذاشته می‌شد، نمی‌توانستیم در ایران بسازیم و لوله گذاری دریایی نمی‌توانستیم انجام دهیم، یادآور شد: در آن مقطع شرکت صدرا با توان خیلی ضعیفی کار می‌کرد. در حال حاضر به یاری خداوند چهار پنج  شرکت خوب در حوزه تاسیسات دریایی داریم که شرکت تاسیسات دریایی از همه جلوتر است.

وی با بیان این که هم اکنون از نظر سخت افزار و نرم افزار این شرکتها دارای توانایی هستند که برای اجرای پروژه‌ها با یکدیگررقابت می‌کنند، تصریح کرد: هم اکنون شرکتهایی همچون تاسیسات دریایی و صف و ایزوایکو در این زمینه فعال هستند؛ البته شرکت صدرا نیز هست که تا حدود بسیار زیادی به دلیل سیاستهای غلط در خصوصی سازی و کارهای بعدی آن لطمه دید و تا حدود زیادی آسیب دید. همه این شرکتها در زمینه‌ تاسیسات دریایی کار می‌کنند و شرکتهای خوبی هم هستند.

وزیر نفت با اشاره به این که هم اکنون در کشور سکوها، عرشه‌ها و لوله گذاری دریایی انجام می‌شود، گفت: در این زمینه کشوری در منطقه وجود ندارد که بتواند با ما رقابت کند؛ برای مثال پارسال همزمان سه سکوی فاز 12 در دریا، دو سکوی فازهای 15 و 16 و دو سکوی فازهای 17 و 18 در مدار راه اندازی قرارگرفتند که این در تاریخ صنعت ایران بی‌سابقه است، در جهان هم معدود کشورهایی را می‌توان سراغ گرفت که هفت عرشه را همزمان در حال راه‌اندازی داشته باشند؛ امسال هم  این شرکتها تعهدهای زیادی دارند.

زنگنه با بیان این که امیدواریم بتوانیم این شرکتها‌ را برای انجام کارهایشان پشتیبانی کنیم، افزود: با پشتیبانی از این شرکتها آنها می توانند وظیفه‌ برداشت از میدانهای مشترک را به خوبی انجام دهند که رهبری و مجلس و ملت نسبت به آن حساس هستند.